作为回顾，小鹏G6是基于扶摇架构的首款车型，其综合研发成本相比过往架构平台车型降低约一半，智能体验迭代周期缩短30%。

　　动力上，G6将提供后驱和四驱两种动力版本，其中后驱版最大功率218千瓦，峰值扭矩440牛米，零百加速5.9秒；四驱版综合功率更是达到了358千瓦，峰值扭矩660牛米，百公里加速3.9秒。

　　电池方面，与之匹配的是66千瓦时磷酸铁锂电池和87.5千瓦时三元锂电池两种，CLTC最长续航里程755km。新车支持800V快充，充电19分钟即可达到10-80%、充电10分钟增加300km，相当于每两秒增加1km续航，功率280kW。