哈哈哈！新能源汽车天都塌了。感谢雷总，把比亚迪的价格打下来了，感谢比亚迪把其他品牌价格打下来了。

　　可雷总迟迟不说小米汽车的价格，吊足了大家的胃口。可以理解，毕竟小米汽车成本在那呢，而定价成为小米汽车的生死线。今天，我给小米汽车和雷总策划下，让小米汽车早日进入世界前五。

　　小米汽车采用50%首付款+50%贷款的模式进行售卖，不接受全款购车和提前还款。并指定小米金融为唯一贷款平台。如此，即保证现金回流，又有利息二次收益，也为小米金融吸纳大量新用户，一箭三雕。

　　为考虑用户行驶安全，车辆出厂设定限速为每小时80公里，想体验速度与激情，需要购买加速包解锁，有加速日包、月包，满足不同用户人群需求。用汽车增值服务来扩大收益，这里大家说说还有什么方式。

　　小米联合众多跨界品牌，进行汽车共创，也就是小米汽车车身出厂即打上合作品牌宣传信息，如果logo、口号、产品等。定制宣传车每辆只收合作品牌5000块钱，终身宣传，很划算。如果用户私自改变车身颜色，遮挡广告内容，将会被取消车辆质保。为保证用户体验，购车用户可选择自己喜欢的品牌定制车型，不售卖无广告的素车。

　　小米汽车后窗增加广告屏，汽车用户将会参与广告收益分账，未来小米汽车将成为全球最大的移动汽车广告服务商，可为品牌客户进行全国以及城市定向进行广告投放。

　　小米可采用阶梯式降价法，既然网友们都说了，19万9交个朋友，14万9，你是雷总，9万9，你就是雷神。那么小米汽车预售价就定19.9万先交朋友，每预定1辆就降1块钱，目标先预定10万辆，最终价格打到9万9，用销量滚资金流。

　　小米直接彻底颠覆新能源汽车产业，C级汽车，A级价格，让众多新能源汽车品牌直接被雷神的梦想给窒息掉。

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