首先说一下结论吧，我一直认为这一代的宝马3系是目前豪华品牌中级车里面标杆产品，就像奔驰s级是大型车里面的标杆产品一样。

　　这一代的宝马3系虽然马上要面临换代了，但是不可否认的是，宝马这一代的3系是非常成功的一代车型，整体的表现非常的均衡，在舒适性，操控性能方面达到了一个不错的平衡点，再加上可以选择标准轴距和长轴距版本，也能更好的满足有不同需求的消费者，这一点宝马做的可以说是很聪明了。

　　因为3系本身就是一款侧重操控性能的产品，所以如果只供应长轴距的话，那么肯定不能和恩好的扩大受众群体，国产的宝马5系就没有标准轴距，这就是因为5系的标准轴距车型市场需求量并不大。宝马3系给我的感觉，整个底盘的素质，悬架的支撑性还有车身姿态的控制都非常到位，而且m运动套装的那么方向盘是我接触过的这个级别的车型里面最舒服的。

　　当然奥迪a4l也并非一无是处，首先奥迪a4l现在又比较大的优惠幅度，而且高功率带quattro四驱的版本我个人觉得按照目前的实际成交价来说还是比较有性价比的，所以如果考虑奥迪a4l的话，我个人会更喜欢高功率的四驱版本，奥迪的车，有四驱的和没有四驱的，特别是有托森差速器的quattro系统，开起来跟前驱车的差别还是蛮大的。

　　当然如果考虑低配车型的线t低功率车型性价比也就那么回事，基础配置两个车都不算高，各种选装，而且现在这两个车的优惠幅度也都不错，所以我个人的建议是，这两个车，尽量选择2.0t的车型，如果买低功率的车型，宝马3系的整体素质更加的均衡，如果要买高功率车型，我觉得奥迪a4l的高功率四驱版性价比要更高一点。以上仅代表小编的个人看法，希望对您有所帮助。

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