在订车上目前像白色、棕色、灰色这一类热门颜色是不需要等车的，最快提车周期大概在一周左右，其他颜色则需要等20天左右才能到车。

　　接下来教授来到一汽-大众经销商，从进门开始就没人上前打招呼或者迎接，任由教授“自行溜达”。在过了几分钟后终于有一名销售过来询问是否想买车，相比于上一家，这一家真的差了一级，不过后面还有更差的。

　　教授了解到，目前最多人选择的是1.4T自动舒适型，不过教授查到的却只有16.19万这个价格，16.64万的价格不知道是销售业务能力不太熟，还是一下子心急写错了。那我们就姑且按16.19万这个价格来算吧，目前优惠是28000，优惠后裸车价为13.39万，购置税约为12000元，保险6500元，上牌费3200元，一次性付款为15.56万元。

　　相比于平日的2.5万优惠，年末的2.8万还是有了一定的进步，相信如果你多花功夫，还是能有进一步空间的。值得一提的是，千万不要轻易相信经销商在网上给出来非常吸引的优惠，背后可能藏有很多的附加条件。

　　目前厂家提供贷7万两年利息1000元的金融政策，但同样需要收取3000元的服务费。同样以1.4T自动舒适型来算，首付为88600元，月供为2962元。如果是置换车型的线元的置换补贴，这个就不根据车况而定了。

　　教授从经销商处了解到，目前速腾基本都不需要等车的，手续全办下来大概在7~10天这个周期就能提到车了。

　　出来以后，教授马上就到了上汽大众的店，看看作为“远房亲戚”又会有什么表现。进门之后，一名销售询问得知教授想看朗逸后，就将教授“转让”给了另外一名销售，而这名销售全程都只是在忙于自己的工作，都没时间去为教授进行介绍。在展厅中只有纯电版的朗逸展车，如果想看汽油版车型同样需要到展厅外。

　　教授向销售了解到，目前朗逸有1.5~1.8万的优惠，为什么会有这个幅度？销售的解释是那要看想要的车型有没有现车，有现车的线万，不过销售表示基本车型都是有现车的。