新快报记者在施工现场看到,该桥的两个主墩已经稳稳扎在东江中,工人在紧张施工。据了解,赣深铁路起点为赣州西站,全长436.37公里,线路贯穿江西、广东两省的赣州、河源、惠州、东莞、深圳五市,预计2021年全线通车。

　　“通车后,河源将结束不通高铁的历史!” 广铁集团深圳工程建设指挥部主管工程师李扬兴奋地表示,赣深铁路开通后,深圳到赣州将由现在接近7小时的路程缩短到2小时,它对于加强粤北、赣南地区经济文化交流,积极打造粤港澳大湾区“一小时经济生活圈”具有重要意义。

　　今年8月21日凌晨4时20分,历时2小时35分钟试飞后,一架南航A330客机降落在揭阳潮汕机场跑道上,它的出现标志着揭阳潮汕机场跑道延长及站坪扩建工程试飞成功。

　　广东机场集团揭阳潮汕机场公司副总经理邱子平介绍,机场的扩建工程在去年5月全面开工。扩建工程主要分为两个方面,一是延长跑道400米,使跑道总长度达到3200米,机场飞行区等级从4D提升到4E级;二是扩建站坪,增加货机位。扩建后,站坪面积由16万平方米增加到38.8万平方米。客机位总数由原有21个增加到40个,新增4个货运机位。能满足波音787等大型宽体客机的起降保障需求,具备直航欧美远航线的能力。

　　“今年,揭阳潮汕机场旅客吞吐量有望突破700万人次。” 邱子平表示,目前揭阳潮汕机场的国际航线条,接下来两三年准备把国际航线条。“项目投产以后,机场的辐射能力将大大增强,由原来服务于区域经济、粤东三市进一步辐射到闽西南、赣东南,将为周边近1400万的旅客提供航空服务。