该车的后备厢左侧配备了一体化水电控制面板，可进行电路、水路的开关控制(如储热式热水器使用、客厅内部水路使用等)；可随时查看车辆目前水、电量，方便掌握水、电余量信息。后备厢配备了折叠式便携桌板+椅子，在出外游玩时，可以便捷的拿出车外，形成户外餐桌。

　　车身侧面，可以看到RG10加高后的车顶，让车身显得更敦实，顶棚为可活动设计，收起时的车顶弧线比较流畅，没有太多违和感。大通RG10便是这么一台兼顾城市通勤，与日常旅居的MPV升顶露营房车，属于MPV进化成了终极形态。车身长宽高分别为5168/1980/2043mm，轴距为3198mm，轮圈采用了G10旗舰版的双色多辐式，搭配注重行驶稳定性的马牌轮胎，规格为225/55 R18。

　　动力方面，该车搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率224马力(165kW)，最大扭矩345Nm；与发动机搭配的是一台6速手自一体变速箱，来自于上一代宝马3系(E90)。悬架结构为前麦弗逊独立悬架，后五连杆式非独立悬架，采用了同级少见的前置后驱的驱动形式，外加由英国跑车品牌 Lotus调校的底盘系统。

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　　(本行情信息采集自当地经销商，以当日为准，并不代表厂家行为/文中图片为车实拍图，价格信息与图片拍摄地点无关)