印度海军公开自己最新的照片：8架波音生产P-8I“波塞冬”反潜机，已经在印度拉贾利海军航空基地服役。同时印度在2016年年底正式批准了，采购空中客车的A330客机作为预警机平台。计划在A330客机身上装上可以覆盖360度的有源相控阵雷达，预计雷达耗资511亿印度卢比。而印度将采购A330飞机计划20架。

　　P8、A330飞机理论上很适合作为军机来使用。比印度现有17架伊尔-76运输机更为有用，用途更为广阔，甚至比刚刚自己宣布研制成功仿制的EMB-145预警机机体更为先进。印度计划首批A-330飞机预警机版将在5-7年内服役。但是现实却是印度现在目前所有的中大型飞机还得靠买来解决。这就导致了研制、系统合成计划一再推迟。

　　同期，近日中国陕飞的脉动生产线开工后建造速度喜人，从图可见一共有12架运8/9平台特种机，其中至少4架空警500预警机、4架高新6号反潜机等待列装部队.。还有四架运-9运输机改装的各系列高新机平台。这充分预示了中国正式打通运-9中型运输机脉动生产线后，爆发出来小宇宙。

　　目前中国在扩大运-9中型运输机的队伍，这一点从目前刚刚曝光的图片我们就可留意看出。在大型运-20战略运输机数量突破50架之前，中国空军还是将以运-9中型运输机为过渡，更多的运-9中型运输机会装备空军运输部队，并且被改成高新工程平台。这就包括了高新-6号反潜机，空警200、空警500预警机等等。

　　据称中国目前已经至少生产了50多架运-9中型运输机，这是相当庞大的数量。中国航空工业在战略上选择大规模生产运-9，也是为了填补从俄罗斯伊尔-76运输机数量不足的缺陷。当新厂房扩建后，中国运-9中型运输机立刻使用了脉动式生产线，从图片上其内部相当宽敞。这些厂房远远超过俄罗斯目前在乌里扬诺夫斯克航空厂的规模。

　　运9的批量生产对于增强中国空军，空降兵的重装空运能力有何作用？从稍早前报道来看，运-9重型运输机可以空投4辆装甲车辆，新一代的战斗车可以运载2辆。