众所周知，奔驰E级是梅赛德斯-奔驰历史上最畅销的车型之一。不过在中国，老对手宝马5系近几年在销量上一直压制着奔驰E级，奔驰需要寻求新的突破。下面我们要说的是奔驰发布的中期改款E级，在整体风格上都有了变动，最大的特点就是换装2.0T发动机，难道是奔驰“开窍”了吗？一起看看改款奔驰E方方面面如何。

　　在外观方面，我认为梅赛德斯-奔驰e级的外观水平乍一看可能不太适应，与老款差距明显，但是细看整台车，满天星中网搭配大尺寸车标，气场强大。灯组造型圆润，整个LED光源的填充更高级，提升了颜值。尾灯造型和最新的s级非常相似，底部是开放式的双边排气缸，同时，镀铬饰件的装饰装饰，不仅凸显了档次，看起来也很高级。

　　车身尺寸方面，长宽高分别为5078 mm/1860 mm/ 1480 mm，轴距为3079mm，尺寸上看，与同级宝马奥迪不相上下。车尾部分采用贯穿式的尾灯以及双边共双出的排气布局，与奔驰S级的车尾造型极其相似。

　　内饰方面，全新奔驰e级在营造豪华内饰氛围方面更胜一筹。整体内饰与上一代车型基本一致，只是对多功能方向盘做了改动。新车的方向盘在关键区域做了更细致的改动，宽面尺寸比竞品车型更宽，三面平板设计让它看起来很有运动感。

　　悬挂底盘，全新奔驰e级前后悬挂都是采用多杆式独立悬挂组合，有利于降低重量，提升车辆的操控性能。轮胎规格为245/45/R18。

　　动力方面，取消之前1.5T发动机，换装全新2.0T发动机，匹配采埃孚9AT变速箱，最大马力258匹，最大扭矩370牛米，换装的2.0T发动机百公里加速7.7s，同级别中最快，可以看到新款奔驰E的诚意。

　　总结：全新奔驰E级相比上一代版本做出了非常大的改变，尤其是外观，更加符合年轻人的审美，动力终于不拖后腿了，价格在降一点就好了。大家如何看待？欢迎评论留言。