如今自驾游成为了越来越多人工作之余的休闲方式,希望能在或多或少的假日时光,摆脱往返于家与公司之间两点一线,探索不一样的风景,体验不一样的人生。与之对应的,便是消费者对用车场景的需求正在悄然发生变化,不止于解决通勤代步刚需,更要有承载诗与远方的无限可能。 正因如此,将SUV装载性能、普通轿车驾控性集于一身的“瓦罐”旅行车,正在成为越来越多消费者的心头好,这个曾经不被主流认可的小众品类也迎来了重新翻红的机遇。 而深耕旅行车品类46年之久的奥迪,受益于持续近20年对中国市场的不懈耕耘,以及高度延续性的产品引入和迭代,如今已经成为中国“瓦罐迷”心中的白月光。不仅有Avant、Allroad两大类别,还跨越了A、S、RS三个性能梯次,覆盖了B级、C级两大细分市场,全面满足了中国消费者“萝卜白菜各有所爱”的选择自由。 从第一辆挂有四环车标的旅行车——奥迪100 Avant开始,奥迪在旅行车界的传奇旅程便再没停止过。中国消费者对奥迪“瓦罐”的初印象,始自官方进口引入的奥迪A6 C5 allroad,民间称其为“草原狼”,这不仅是奥迪首款冠以allroad之名的越野旅行车,也是中国消费者首次接触到大贸引入的德系旅行车。 由此开始,奥迪便与中国“瓦罐”迷结下了不解情缘,并逐步将在华销售的旅行车家族扩充至A6 allroad、A6 Avant、RS6 Avant、A4 allroad、A4 Avant、S4 Avant、RS4 Avant共七款车型,产品数量之多无出其右,销量表现也是妥妥的统治级。 在小众车市场逐渐萎缩的当下,奥迪旅行车家族之所以能逆势扩容,不断为中国消费者带来更多更极致的旅行车产品,根本原因便是奥迪拿捏了旅行车在工作与生活之间的平衡。奥迪品牌在中国消费者中的国民高端形象无需多言,旅行车独特的休旅气质又能够承载诗与远方,得体优雅的设计也让双面人生时刻保持从容不迫,Quattro四驱的机械素质也能驰骋山海。将这一切基于一款旅行车时,也就不难理解这一品类的领导者为什么只能是奥迪。 正是这种傲立于旅行车领域的遥遥领先,奥迪旅行车家族不需要执着于产品力和价格上的内卷,而是与用户一起,“活出生命的辽阔”。当奥迪旅行车家族的双面人生之旅来到第四年,我们从贵州出发,在与奥迪旅行车家族的相处中,感受神州大地丰富多样且务必独特的人文旅程。本次双面人生之旅延续三城双线双重体验的经典模式,不仅仅是一场深度试驾那么简单,更要探索不一样的精神力量和生命感悟,在慢染时光中洞见自我。 从遵义到兴义,充分体验与地心、古寨建联的双面人生之旅。奥迪将其分为两条路线:与allroad同行的“探索家”们,与洞穴探险家一起探秘亚洲第一长洞,猎弯“魔鬼公路”,纵横黔地秘境,在复杂路况中感受游刃有余的全能基因,赶赴一场极致探索之旅; 与Avant共线的“先锋派”们,与青年艺术家一起探访“百年古寨”,漫谈先锋美学,穿行重丘第一长桥——坝陵河大桥,驰骋于高原盘山公路,体验自在从容的惬意旅程,奔赴一场纯粹人文之旅。两列车队一路前行,在安顺中途汇合,体验户外运动、露营等精致生活方式,随后两队“交换人生”,体会奥迪旅行车的另一面,感受“时间无法定格,幸而人生辽阔”。 在笔者看来,唯有奥迪将旅行车的双面人生演绎得淋漓尽致,既有象征前卫先锋的Avant系列,也有纵横全路况的allroad系列,再往上还有获得S、RS高性能动力加持的衍生版本,在不断开辟全新细分市场的同时,也时刻引领着旅行车市场的范式改变。 作为奥迪旅行车的源起,奥迪A6 Avant自诞生以来,凭借吸睛的外观、实用的功能性以及前卫的车身造型,已然成为了德系旅行车的代名词。新奥迪A6 Avant承袭历代家族式美学设计,并将先锋型格拉升至全新境界。高效极致的动力组合,搭配ultra quattro智能四驱系统相结合,全面强化运动基因与燃油能效;辅以大师级调校的运动悬架,不论城乡还是高速,稳健、舒适、动感的驾控体验始终如一。 至于奥迪A4 Avant,在秉承奥迪家族豪华品质与运动基因的同时,完美融合了旅行车舒适与实用的性能,以卓越品质、豪华格调、魅力型格,重塑豪华B级旅行车标杆水准。 以越野和豪华兼备的A6 allroad,自诞生以来便开创性提出跨界休旅的产品概念,并广受国内旅行车爱好者的青睐。凭借优雅至上的美学面貌、强而有力的运动性能、全面升级的装备价值感,带来全地形旅行车仅此一家、别无分号的高级感。 而它的小弟A4 allroad,在进一步丰富奥迪旅行车家族阵容的同时,也凸显了奥迪在豪华旅行车领域的硬实力与领导地位,以独特的产品魅力与全路况的优良驾控品质,带来更具乐趣的用车体验。 虽然S、RS系列的“性能瓦罐”未能亲临现场有点可惜,但当笔者得以体验到高阶品质与个性化兼具的奥迪旅行车家族时,多多少少联想起刚入行的时候对欧洲人驾驶旅行车的生活方式之向往。如今参与到奥迪组织的双面人生之旅中,除了梦想成真,也多了几分人生宽度的扩展。真心希望奥迪能将这份根植于生活方式的旅行车信仰坚守下去,让更多人驾驶旅行车去探索山河远阔和生命辽阔。 2023广州车展仰望发布会在广交会展馆A区2楼4.2号馆仰望展台举办,仰望超跑平台暨易四方概念车发布,仰望U8豪华版、仰望U9和易四方概念车在车展主舞台亮相。易四方概念车:安全冗余,绝不多余.. 2023年是东风Honda成立20周年,今年东风Honda进行了大刀阔斧的改革,围绕“变革·新生·创未来”战略口号,从发布集“科技、智趣、热爱”三位一体的“StayAhead”全新品牌LOGO与形象,.. 2023年12月1日,最新的销量数据显示,11月智己汽车共计销售8703台,呈现极速增长的喜人态势。其中,“超级爆品”智己LS6销售8158台,环比激增125%,在上市第二个月即成功登顶“中大型纯电S.. 11月29日,新一代主流代步车海鸥第20万辆在比亚迪西安工厂正式下线月底上市以来,海鸥连续6个月获A00级汽车月销冠军,连续3个月获纯电轿车月销冠军,并在10月获得轿车月销冠军。海鸥不断刷新.. 11月28日,以“链接世界,共创未来”为主题的首届中国国际供应链促进博览会(下称首届链博会)在北京开幕,东风汽车集团有限公司(下称东风公司)党委常委、副总经理陈昊参加开幕式。首届链博会由中国国际贸易促.. 豹5,来了!11月23日,比亚迪集团董事长兼总裁王传福,亲手将豹5交付给了全国首批车主。在比亚迪集团高级副总裁兼乘用车COO何.. 11月17日,以“新科技·新生活”为主题的2023广州国际车展在琶洲广交会展馆正式拉开帷幕,众多新能源车品牌同场竞技,为消费者带来众多外观极具科技感和个性化的新车,各种流派争奇斗艳。其中,2023年开.. 在今年的广州车展上,江铃汽车带来了基于擎天架构打造的江铃福特全顺T8,以及江铃乐行新能源旗下的江铃福特E全顺、江铃大道EV和江铃乐行E路达。期间,江铃汽车销售有限公司轻客品牌事业部总经理彭丽俊向我们讲.. 2023年对于B级SUV而言注定不平凡,新能源阵营的全面崛起,彻底改写了这一领域曾被燃油车把持的游戏规则。一个接一个的“新物种”,不断刷新着消费者的认知。这其中,定位先锋猎装SUV的比亚迪宋L,凭借着.. 满电出征,焕新启程。11月3日,启辰品牌焕新暨秋季新品发布在广州顺利举行。启辰全面进入新能源赛道,焕新品牌logo,发布3大技术品牌,带来2款全新新能源产品——纯电车型启辰VX6以及氢能源车型启辰大V.. 2023年国内的最后一场国际车展——广州车展于11月17日拉开帷幕,齐聚全球汽车厂商展示旗下新车。作为轻客行业的“领头羊”,江铃福特轻客也将带来江铃福特全顺T8纯电E-全顺、江铃福特全顺T8原厂房车,.. 在11月17日举办第二十一届广州国际车展上,东风汽车携全新主流科技电动品牌——eπ,以及首款新能源轿车eπ007惊艳亮相,目标直指主流中高级轿车市场。“G20共创主理人计划”也正式升级为“G.E.T众.. 11月17日,第二十一届广州国际车展火热开幕,东风汽车全新主流科技电动品牌——eπ,携旗下首款新能源轿车eπ007强势登陆,以破局者之势,冲击主流中高级轿车市场。与此同时,“G20共创主理人计划”正式.. 11月17日,第21届广州国际车展正式开幕,比亚迪海洋网携“全新中型都市智电SUV”海狮07EV全球首发亮相。作为海洋网首款中型纯电SUV、全新海狮IP的首款车型,海狮07EV是比亚迪e平台3.0的进.. 中国汽车产业进入发展的新阶段,存量竞争只是表象,高质量发展才是根本。面对环境的炙热、舆论的喧嚣,品牌的经营必须有一种执着,执着不是剑走偏锋,而是别人眼中的“寂寞”,依然是自身坚持的热爱。尤其进入新汽车.. 11月17日,2023年广州国际车展正式开幕,广汽丰田携一众新品亮相,重磅发布面向未来的新体系、新布局,推出广汽丰田全新新能源品牌铂智。铂智品牌首款产品铂智4X越级上市,售价17.98万元起。备受瞩目.. 在问世近60年后,福特汽车推出了有史以来最激动人心、最具驾驶乐趣的全新一代Mustang。同时21年来Mustang家族首个全新命名的高性能特别版——全新福特MustangDarkHorse正式宣布.. 在上周东风发布全新新能源品牌战略的第二日,有幸受邀走进猛士科技,体验东风旗下高端品牌:猛士。.. 在传统燃油车时代,中大型豪华车市场一直被以BBA为首的豪华品牌占据。不过在新能源时代,这一现象正在加速转变,很多消费者选择豪华新能源车的时候都会优先考虑国产车型,而并不是盲目的去追求品牌。我们近日试驾.. |