，至此，科技西路站将由基坑围护结构施工全面转入土方作业，标志着4号线一期工程土建施工步入新的阶段。

　　科技西路站位于南海区穆天路与科技西路交叉路口东侧，为地下二层车站，全长224.0m，标准段宽为19.7m，包含3个出入口，2组风亭，基坑开挖深度为17.1～20.2m，土方开挖量约8万方。

　　佛山地铁4号线一期工程西起北江大道站，东至港口路站，全线座），途经桂城的站点则有8个，分别是石（石肯）、季华东路、平胜、瓜步、平南工业区、平顺东路、三山新城南、港口路。

　　近日，广州市发展和改革委员会发布《关于调整广州南站快速接客区机动车停放服务收费标准的批复》（下称《批复》），对南站快速接客区机动车停放服务收费标准进行局部调整。

　　《批复》指出，鉴于广州南站快速接客区允许车辆停放40分钟、超过40分钟移车，收费标准调整为：

　　前10分钟，免费；超过10分钟后30分钟之前的区段，以5元/5分钟为标准计费；超过30分钟至35分钟，收费标准为40元；超过35分钟至40分钟，收费标准为80元。

　　与穗发改价批〔2020〕14号文相比，此次调整删除了“超过40分钟以后按40元/5分钟为标准计费，24小时限价360元”相关规定。《批复》指出，本收费标准适用于广州南站快速接客区，含本次申报的P5快速接客区和现P3快速接客区。

　　《批复》要求，对进入广州南站快速接客区和其他停车场的车辆加强引导。非快停快走车辆引导进入收费标准更低的停车场。确有必要选择进入快速接客区的快停快走车辆，通过人员现场劝导、短信和电话提醒等多种方式进行价格提醒，有效疏导快速接客区车流，提高快速接客区通行效率，减少价格纠纷。