美国******特朗普昨天和今天在达沃斯对美联储提出至今最为严重的抨击，称美联储加息犯了大错，且加息速度过快，而降息速度又过慢，美国的利率应该更低，美联储的政策正在阻碍美国经济。

　　过去几年，美元挺过了分析师认为会造成其走低的众多因素，包括美联储立场转向鸽派、以及美国经济增长放缓疑虑等等。

　　美国去年经济增长放缓，国际货币基金组织(IMF)周一预计未来几年美国经济将进一步下滑，部分因为全球贸易走软以及财政刺激措施的效果消退。

　　特朗普多次对强势美元表达不满，因强势美元会降低美国产品在海外的竞争力，压缩企业获利空间。面对特朗普近乎咬牙切齿的抨击辞令，美元多头表现再激进也很难不有所顾忌。

　　但美国财政部长努钦周二表示，美国经济今年的增长速度可能快于许多预测，他指出贸易协议，以及波音737 MAX飞机可能重新投入使用将带来积极影响。

　　努钦在瑞士达沃斯举行的世界经济论坛上表示:“我们将听到IMF和其它机构的预测，但我认为，人们对2020年的预测太低了。”

　　努钦认为，商业信心稳固，最近与中国、墨西哥和加拿大的贸易协定将促进增长。他补充说，波音可能解决其旗舰飞机的问题，也可能提振经济。

　　部分投资者将资金从美元市场撤离，还源于对全球贸易与英国脱欧担忧的缓解，进而愿意承担更大的冒险意愿，买入其他非美货币资产。

　　美国******特朗普周二对与欧洲的贸易谈判表达了谨慎乐观的态度，但仍将对汽车征收新关税的威胁摆在了桌面上。

　　特朗普周三补充道，如果美国没有与欧盟达成协议，将不得不对欧洲汽车实施25%的关税，欧洲除了与美国达成贸易协议之外别无选择。

　　特朗普长期以来一直指责欧盟(EU)获得不公平的贸易优势，并威胁要对欧洲汽车行业加征关税，这引发了欧洲官员和企业的强烈谴责。

　　汽车和汽车零部件是欧洲至关重要的出口产品，汽车业在欧盟雇佣员工数量在各行业中居前列。欧洲庞大的制造业去年陷入衰退，主要原因是汽车出口需求下降，这加大了欧盟官员达成协议的压力。

　　不过特朗普也暗示不愿走到加关税哪一步，“如果不得不对欧洲加征汽车关税，将非常惊讶。”白宫多次推迟决定是否对来自欧洲的汽车和汽车零部件征收高达25%的关税，利用这些威胁作为谈判的筹码。

　　特朗普显然不愿和欧洲盟友的经济关系完全闹僵，毕竟在伊朗核问题等国际事务中有求于后者，黄金多头有不少顾虑。

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