据悉，开发该技术的原因为，日本地震频发会造成停电，而他们的电动车供电技术，可以使电力供应中断时保持电梯运行。

　　在周五公布的一个试点项目中，这两家公司表示，他们通过从日产公司生产的全电动微型“Kei”汽车Sakura的电池中提取电力，使一部可容纳9人的电梯以低速运行了10小时。

　　日立建筑系统公司的一位高管说，V2X系统使用日产支持的CHAdeMO充电标准。这使得它也能从较大的日产电动车，如Ariya和Leaf车型中获取电力。

　　日立建筑系统公司国内业务管理部门的董事高桥辰则表示，他希望该公司从4月开始的财政年度开始向公寓楼提供该系统。