当日13时30分许，段某驾驶着一辆沉型半挂牵引车，行驶至S28台金高速往台州标的目的44公里+500米处时，他察觉到车辆呈现了毛病。于是将车停靠正在左侧硬路肩，下车查抄车况。

　　一分钟后，一辆沉型车辆运输挂车从后方疾驶而来。驾驶员李某因为分心驾驶导致取半挂车发生了碰撞。紧接着，跟正在其车后的一辆仓栅式大货车因为跟车过近又逃尾了李某的运输挂车。现场霎时腾起庞大的白烟，段某的半挂车被两次逃尾后，霎时往左前方挪动了十几米，将正低着头修车的段某死死地卡正在车子左侧和护栏之间。

　　平易近警接警后敏捷协同施救力量赶到现场预警措置。段某的伤情比力严沉：被撞后，他整个身体呈90度弯曲，头部和手臂被挤压正在挂车车板下和轮胎之间，双腿吊挂正在车身外侧，完全不克不及动弹，环境十分求助紧急。

　　为帮帮段某脱困，平易近警取现场群众一路，先扳开护栏，再慢慢将其身体从挂车车板和轮胎之间移出，帮帮他平躺正在地面上歇息，并叮嘱同车人员不断向他喊话，使其连结清醒。十几分钟后，救护车赶到，段某被送往病院救治。因为病情较沉，段某一度被送进了沉症监护室，颠末一段时间医治后，现已转入通俗病房。

　　经查询拜访，正在车辆发生毛病后，下车自行检修的段某既没报警，也并未撤离到护栏外，以至没开启危险报警闪光灯和放置三角警示牌，而是逗留正在车道内自行查抄车辆补缀。若是段某能第一时间正在车后设置警告标记，或者他第一时间报警获得平易近警的平安指示，亦或者两位后车司机能提高警戒，提前发觉警情，这起变乱就不会发生。可是高速行车没有若是，唯有时辰紧绷“平安弦”，才能苦守“生命线”。