汽车电动化是流行，亦是趋势，新能源是兵家必争之地，除了造车新势力和一些转型的老自主品牌之外，一些合资、外资车企也盯上了这块新鲜大蛋糕，其中就有沃尔沃。去年11月份，沃尔沃旗下的电动轿跑SUV沃尔沃C40 RECHARGE首发亮相，并于今年7月份正式上市，一推出了三款车型，售价27.834-32.80万。

　　老将沃尔沃的电动化产品究竟实力如何呢？本期我们就以其顶配车型，售价32.8万沃尔沃C40 RECHARGE 2022款 四驱高性能版 PRO为蓝本，一起来看一下沃尔沃C40的亮点所在。

　　虽然是新产品，但是看前脸还是能够发现沃尔沃家族式设计语言的影子，不过更加精致了。封闭式的前格栅，凸显了其电动车的身份。标志性的雷神之锤前大灯组，LED像素，不仅能让视线更加明亮，还极具观赏性，为整个前脸增色不少。

　　从侧面来看，很难不被溜背式的造型和悬浮式车顶的完美组合所吸引，轿跑的美感不彰自显。4440x1873x1591mm的长宽高，2702mm的轴距，再搭配上19英寸的铝合金轮毂，协调的车身比例带来了不错的运动氛围。

　　车尾配备了两个小巧的扰流装置，在上面一点的位置还有一个可爱的小尾翼。值得一提的是两侧的维京战斧式尾灯，不仅造型夸张犀利，还将灯带向上延伸，尤其是夜晚点亮之后，非常炫酷。

　　沃尔沃C40 RECHARGE的内饰有一种北欧风，深色为主色调，给人一种比较高冷和轻奢的质感。9英寸的触摸式中控大屏，搭配上12.3英寸的全液晶仪表，大幅提升了车内的科技氛围。真皮材质的三幅式方向盘，加热的功能对女性车主比较友好。

　　新车内置了City Safety辅助驾驶操作系统，拥有5个摄影头、8个超声波雷达、13个扬声器、哈曼卡顿音响，氛围组可以说是比较足的。此外，还标配了导航路况信息展示、道路救援服务、语音识别控制系统、OTA升级、手机互联映射等智能互联功能。

　　座椅没有采用真气材质，而是皮织混搭，透气性和触感都比较不错，还比较耐脏、抗划伤。主副驾均为电动座椅，支持14向调节，在舒适性的营造上，可谓比较到位。

　　最后来看看动力部分，新车搭载了一台永磁/同步双电机，最大可以可爆发408马力，最大可输出功率为300kW，峰值扭矩为660N·m。官方百公里加速时间只需要4.7秒，最高车速可以达到180km/h。

　　总的来看，这款沃尔沃C40 RECHARGE 2022款 四驱高性能版 PRO还算对得起它32.8万的售价，首先外形设计上大气磅礴，开出去有面子不掉价；其次86项亮点配置，兼顾实用性和体验感；最后动力表现较强劲，而且530km的纯电续航里程基本上可以打消里程焦虑。如果感兴趣的，可以关注一下这款上市2个多月的沃尔沃C40 RECHARGE。