2019年最会卖房的上市公司或许是*ST海马(000572)，公司即将进入被暂停上市的绝境：连续3年亏损。

　　2019前三季度，已经被*ST的海马汽车再度亏损2亿元，处境非常危险。其早在2019年5月，便一口气抛出401套房子出售，预计处置金额3.33亿元，扭亏的决心不可谓不大。

　　11月23日，海马汽车终于迎来曙光。其公告称，计划出售的401套房产已卖出318套，带来应收款1.47亿元，已收款1.2亿元，对净利润的影响金额为0.74亿元，但距离前三季度2亿元的亏损，仍有较大差距。

　　深圳一私募机构人士表示，2018-2019年实体经济较弱，上市公司日子不好过，部分上市公司竭尽全力下的收入，还不够北上广深一套房，为了渡过“年关”，越来越多手的企业赶在年底前卖房、保业绩。

　　10月21日，保变电气公告，拟出售所持有的保定市格林漫都小区商品房八套，面积总计1647平方米，增值率368%；

　　10月22日，业绩大幅下滑的中成股份公告，拟以2.57亿元出售北京市丰台区的房地产，面积为5993平方米，还附带60个车位；

　　“建议上市公司专注主业，这是金融危机后最大教训。”早在2018年年底，证监会副主席阎庆民便给出了忠告。

　　2019年四季度出现的上市公司卖房潮，亦折射出了2019年实业的艰难，而偏离主业的上市公司则更加难以生存。

　　众所周知，能在A股上市的企业一般是行业里拔尖的。然而，2019年前三季度上市公司的净利润却仍在逐季下行，其他非上市公司的困境可想而知。

　　近2年中国经济的关键词是，去杠杆+供给侧改革。处于产业链上游的上市公司的营收和利润有所保证，中下游企业盈利则“相互抢食”，分化严重，赢者通吃的趋势更加明显。

　　作为代表各行业龙头的沪深 300 指数，近三年业绩增速保持平稳较快，营收、净利润累计同比增速已连续十个季度(2017年一季度至今)保持在18-11%区间。

　　另外，去杠杆大环境下，前几年疯狂加杠杆、跨界并购的中小型民营企业则非常难受，融资受限的情况下，甚至在2019年出现了违约潮。

　　据Wind数据显示，截至到12月2日，2019年以来已有157只债券出现违约，涉及违约金额已高达1213.51亿元，其中近90%的债券主体均为民营企业。