11月7日晚间，当升科技公告披露，其客户比克动力及子公司合计欠下3.79亿元账款。无独有偶，停牌一天的科创板公司容百科技也传来消息，下游客户比克动力逾期账款超2.06亿元，可能存在无法回收的风险。

　　连续两天，2家上市公司的账款逾期都指向了这家动力电池公司比克动力。而更糟糕的是，比克动力自身竟然也是受害者，因被下游客户众泰汽车拖欠超6亿货款，公司也被拖入债务泥潭、难以脱身。除此之外，比克动力背后的上市股东们也因此受到冲击。

　　一场由新能源汽车的资金危机诱发的连环雷，在供应链上下游依次炸开，引得多家公司遭受牵连。而受债务问题影响的众泰汽车，实际经营状况则更令市场担心，拖累的公司名单也将可能持续增加。

　　连续两个晚上，两家上市公司先后发布公告，并共同指向了同一家新能源汽车动力电池供应商，比克动力。

　　11月7日晚间，当升科技发布一则“关于应收账款风险的提示性公告”。据公告显示，截至目前，当升科技公司及子公司江苏当升对深圳比克、郑州比克的应收账款余额合计37854.93万元，其中深圳比克应收账款为17683.78 万元，郑州比克应收账款为20171.15 万元。

　　当升科技表示，虽已取得欠款人签署的《债务担保协议》及《保证合同》等，但上述应收账款仍存在无法收回的风险。

　　无独有偶，另一家科创板上市公司容百科技也在前一天晚上发布了类似的账款逾期风险提示公告。11月6日晚间，容百科技也发布了一则“关于对比克动力应收票据到期未能兑付事项的风险提示公告”。在公告中容百科技表示，公司对比克动力的应收账款及应收票据合计2.08亿元，其中逾期账款及已到期未兑付汇票合计2.06亿元，存在无法回收的风险。

　　目前，容百科技已采取提示付款、上门催收、签订付款协议等方式催收相关款项，并要求比克动力提供资产抵押作为付款保证。比克动力也向容百科技提供原值约2.04亿元的资产作为抵押物，但因折旧及后续变现等因素，其变现价值可能远低于原值。如比克动力未能按期还款，容百科技将相关抵押物变现，可能存在抵押变现金额无法覆盖公司债务的风险。

　　资料显示，容百科技系科创板首批25家企业之一，公司成立于2014年，主要从事锂电池正极材料及其前驱体的研发、生产和销售。而比克动力正是容百科技的下游客户。

　　上述公告所涉及的应收账款主要来自于比克动力向容百科技采购三元正极材料。据数据统计显示，2016年至2018年容百科技对比克动力的销售金额分别为1032.78万元、2.061亿元和3.67亿元，2019至今销售金额为3093.65万元，位列公司前五大客户。

　　11月8日早盘，当升科技开盘大幅低开，盘中跌幅一度逼近7%。截至11点左右，当升科技股价为21.34元，股价跌幅6.49%。

　　同样，从昨日复牌的容百科技依然受到欠款消息的利空影响。昨日，公司股价大幅低开，跌破发行价，成为又一只破发科创板新股。截至当日收盘，容百科技跌幅超9.83%。

　　值得注意的是，同时让两家供应商企业共同发布欠款风险提示的比克动力，自身也因下游客户债务危机事件而饱受损失，而这位客户正是近期受破产传闻和资金链断裂消息影响的新能源汽车公司，众泰汽车。