在高铁渐成铁路主角的今天 平均时速60公里的绿皮火车 似乎显得有些格格不入 但在一些偏远山区 “小慢车”仍旧勤恳地运行着 成为沿线学生的“专属校车” “慢火车,火车慢,我只能前进不能回转。因为心中燃烧着柔情,慢火车也能爬上山顶端……一路有欢笑有迷乱,也有田园风景和美丽山川……” 曾几何时,绿皮车是我们出行最鲜活的记忆。如今高铁四通八达,你可知道还有许多山区的老百姓仍在期盼一列列“小慢车”的驶来? |
在高铁渐成铁路主角的今天 平均时速60公里的绿皮火车 似乎显得有些格格不入 但在一些偏远山区 “小慢车”仍旧勤恳地运行着 成为沿线学生的“专属校车” “慢火车,火车慢,我只能前进不能回转。因为心中燃烧着柔情,慢火车也能爬上山顶端……一路有欢笑有迷乱,也有田园风景和美丽山川……” 曾几何时,绿皮车是我们出行最鲜活的记忆。如今高铁四通八达,你可知道还有许多山区的老百姓仍在期盼一列列“小慢车”的驶来? |