证券之星消息，截至2024年7月17日收盘，广深铁路(601333)报收于3.5元，上涨0.0%，换手率0.78%，成交量44.14万手，成交额1.55亿元。

　　7月17日的资金流向数据方面，主力资金净流出826.77万元，占总成交额5.35%，游资资金净流出1868.59万元，占总成交额12.08%，散户资金净流入2695.36万元，占总成交额17.43%。

　　广深铁路2024年一季报显示，公司主营收入66.0亿元，同比上升7.39%；归母净利润5.47亿元，同比上升34.99%；扣非净利润5.41亿元，同比上升35.05%；负债率28.18%，投资收益510.69万元，财务费用533.78万元，毛利率12.2%。广深铁路（601333）主营业务：主要经营铁路客货运输业务,并与香港铁路有限公司合作经营过港直通车旅客列车运输业务,同时还受委托为武广铁路、广珠城际、广深港铁路、广珠铁路、厦深铁路、广东铁路、南广铁路、贵广铁路、珠三角城际、茂湛铁路、深茂铁路、梅汕铁路和赣深铁路等提供铁路运营服务。

　　该股最近90天内共有7家机构给出评级，买入评级2家，增持评级5家；过去90天内机构目标均价为3.94。

　　资金流向名词解释：指通过价格变化反推资金流向。股价处于上升状态时主动性买单形成的成交额是推动股价上涨的力量，这部分成交额被定义为资金流入，股价处于下跌状态时主动性卖单产生的的成交额是推动股价下跌的力量，这部分成交额被定义为资金流出。当天两者的差额即是当天两种力量相抵之后剩下的推动股价上升的净力。通过逐笔交易单成交金额计算主力资金流向、游资资金流向和散户资金流向。

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