2025年4月10日，美国政府宣布对中国输美商品征收对等关税的税率进一步提高至125%。美方这一肆意加征畸高关税的行为，严重违反国际经贸规则，违背基本的经济规律和常识，是单边霸凌胁迫做法。

　　4月11日，国务院关税税则委员会发布关于调整对原产于美国的进口商品加征关税措施的公告。根据《中华人民共和国关税法》《中华人民共和国海关法》《中华人民共和国对外贸易法》等法律法规和国际法基本原则，经国务院批准，自2025年4月12日起，调整对原产于美国的进口商品加征关税措施，具体如下：

　　调整加征关税税率：将《国务院关税税则委员会关于调整对原产于美国的进口商品加征关税措施的公告》（税委会公告2025年第5号）规定的加征关税税率，由84%提高至125%。

　　其他事项规定：其他事项按照《国务院关税税则委员会关于对原产于美国的进口商品加征关税的公告》（税委会公告2025年第4号）执行。

　　鉴于在目前关税水平下，美国输华商品已无市场接受可能性，如果美方后续对中国输美商品继续加征关税，中方将不予理会。但倘若美方执意继续实质性侵害中方利益，中方将坚决反制，奉陪到底。4月9日，中国政府发布《关于中美经贸关系若干问题的中方立场》白皮书，重申了中方关于中美经贸关系的一贯立场，即中美经贸关系的本质是互利共赢，贸易战没有赢家，保护主义没有出路。中方对与美方磋商持开放态度，但威胁施压不是同中方打交道的正确方式。

　　以特斯拉为例，4月11日，银柿财经注意到特斯拉中国官网已停止供应美国进口的Model S/X新车。目前，仅售价75.99万元的Model S全轮驱动版还有现车库存，Model S Plaid版和Model X均指向浏览认证二手车页面。因为关税影响，现在进口的S/X都会被征收高额关税，从而导致零售价格变得过高，所以下架了S/X的定制车服务，仅提供已经进口的现车（适用于原15%关税税率）供消费者选择。有分析师担忧，受关税等多重因素影响，特斯拉在中国市场的品牌好感度将被危及，驱使中国消费者转向本土品牌。